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一手消息!厦门翔安国际机场计划明年投用!
来源:欧宝nba直播    发布时间:2025-12-22 11:21:55
2025年是“十四五”规划收官之年。回望过去五年,厦门在改革深水区勇毅探索,在开放最前沿乘风破浪,产业迭代升级、科学
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产品介绍

  2025年是“十四五”规划收官之年。回望过去五年,厦门在改革深水区勇毅探索,在开放最前沿乘风破浪,产业迭代升级、科学技术创新孵化、生态成果丰硕、民生保障夯实......各领域实现突破性进展,生动诠释高水平发展的强劲动能,呈现经济全方位、协同性的深刻变革。

  12月17日起,《厦视新闻》推出《我们的十四五——解码厦门“十四五”成就》专栏,深入解读“十四五”期间,厦门在14个重点领域取得的亮眼成果,解码厦门如何将党中央的决策部署,转化为高水平发展的“实景图”。

  “十四五”期间,厦门基础设施建设跑出加速度,轨道交通建设投资超千亿元,厦金大桥、翔安国际机场正在建设。本月底,厦门翔安国际机场将基本建成。新机场到底新在哪?让我们跟随一位机场建设工程师去看看。

  今年是我参与厦门翔安国际机场建设的第五个年头。眼下机场即将基本建成,我也感到很自豪呀!今天我就带大家走近看看这座“超级工程”。

  翔安国际机场总体规划核心区面积21.37平方公里,占地面积相当于大约11个鼓浪屿,而它的“绿色”可不是一句口号。

  为了打造真正的“绿色机场”、“零碳机场”,翔安国际机场将绿色发展理念,融入到了光伏发电系统、绿色建筑、景观碳汇和运营设备设施中,每年减碳量可达23万吨,能够说是实打实的“控碳达人”。

  在翔安国际机场航站楼六条指廊的屋面,铺设了国内航站楼屋面装机容量最大的光伏发电系统,每年能够产生1300万度清洁能源,为航站楼提供约15%的电力需求;还有交通中心、货运站这些屋面也都铺设了光伏面板,总装机容量达到22.9兆瓦。它们就像一个个巨大的绿色充电宝,极大提升了翔安国际机场的能源自给率,未来将大幅度降低机场运营的碳排放量。

  翔安国际机场T1航站楼取得了住建部绿色建筑规划设计阶段三星认证,这是国家绿色建筑最高等级认证。就拿外立面的幕墙来说,夏季能阻挡80%的太阳辐射,冬天则能有效保温。在设计上,还用了分区空调,再配合上自然通风,既做到节能,又给旅客带来了冬暖夏凉的舒适体验。

  在进入安检环节前,大家只要在中转柜台或自助安检闸机完成人脸信息采集,“刷脸”即可通过,不需要再由相关工作人员查验登机牌和身份证,真正的完成了“一张脸,全程通”的无感体验。还有数字人客服、行李搬运机器人等智能终端,可以让大家的出行更顺畅便捷。

  “十四五”就要收官了,翔安国际机场也将在2026年正式通航。我很荣幸,自己的青春能与这样的国家标杆工程同频共振。展望“十五五”,我相信这座凝聚了我们无数心血的智能绿色机场,一定会成为特区腾飞的新翅膀,助力厦门新一轮高水平对外开放!

  厦金大桥(厦门段)作为福建省头号跨海工程,项目是“十四五”期间厦门对台交通融合的核心载体,技术难度与战略意义兼具。国际首创新型1230MPa高强度预应力钢棒,实现六级海况下3000吨级墩台±2毫米精准对接。截至年底,累计完成投资超160亿元(占总投资43%),观音山沙滩桥拱座施工完成,刘五店悬索桥东、西主塔封顶,海中主线%,“厦金号”盾构机掘进突破900米,多项节点顺利推进。

  厦门翔安国际机场作为我国“十四五”期间顶级规模在建机场,对标国际航空枢纽,计划2025年底基本建成、2026年投用,目前工程建设稳步推进。新机场拥有国内最大的8000平方米通程中转厅,设计中转保障关键指标均处于国内机场领先水平;航站楼取得设计阶段三星级绿色建筑认证,在指廊铺设有国内航站楼屋面装机容量最大的光伏发电系统;在国内创新实现基于BIM模型,同时符合国标造价规范进行算量、计价及支付的大型建设工程。工程被民航质监总站、民航华东局赋予“行业优秀典范”“机场品质工程标杆”等评价。

  “十四五”以来,厦门市将综合管廊作为优化城市空间、提升发展韧性的核心基础设施,系统推进建设,已累计建成地下管廊587公里,入廊管线公里,已建成投运综合管廊规模位列全省第一,集美管廊、东山管廊于2023年成功获评住建部优秀案例。管廊建设管理“厦门模式”全国领先并实现跨省输出。

  2022年10月,厦门被列为全国首批24个智能建造试点城市之一。近年来,厦门快速推进智能建造试点城市建设,印发《厦门市促进智能建造产业高质量发展的若干措施》等5份政策文件,15个标准指引和4项标准定额清单,建立科技协同创新平台,建成2个院士创新工作点、16个科学技术创新平台、1个相关产业协会、1个相关产业联盟;建立项目试点推进平台,推动61个试点项目、8个示范项目、32家骨干企业,形成可复制可推广的操作模式。2025年初,住建部综合评估24个试点城市2024年智能建造工作,厦门名列第四。

  2021年至2025年11月,厦门轨道交通累计完成投资1124亿元(含TOD等配套);厦门轨道交通开通运营3条线公里,形成“岛内成网、三向出岛”的基本骨架网络,持续提升公共交通服务水平,成功创建全国首批绿色出行城市。轨道1号线成功获评全国首批、省内唯一的“城市轨道交通运营服务品牌线年度中国建设工程“鲁班奖”。该项目创下了国内首条过海地铁盾构隧道的建设纪录,首创了成套海底隧道安全施工关键技术,整体技术达到国际领先水平。

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