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12月15日上午，南昌机务段整备车间检修库内的HXD3C293电力机车上，电力包修组员工正在车顶进行检修作业。与以往不同的是，在该机车的两头受电弓之间加装了一根钢丝绳，员工将身上的安全带牢牢的锁扣在钢丝绳上。“有了这根钢丝绳，身上的安全带就有了落脚点，在顶上作业定心了许多，安全得到了更好的确保，也不必再怕遭到违章查核。”员工边作业边说道。本来，跟着该段电力机车数量的增多，电力包修组员工在作业进程发现了一个比较扎手的问题：在调和型电力机车车顶受电弓之间，光溜溜的没有一点一个固定点能够锁扣安全带，员工检车时从一端到二端行走，身上的安全带只能处于悬空状况，特别是冬天冰雪气候，车顶比较湿滑，安全带没有固定点，存在很大的安全危险危险，有单个员工还因这个原因遭到了A类违章查核。为处理这一个难题，电力包修组建立攻关小组，测验多个改善计划之后，终究决定在机车入库检修作业时，车顶加装一根钢丝绳，两头别离固定在受电弓底座，员工在车顶随时都能将安全带锁扣在钢丝绳上，劳作安全得到了进一步的确保。钢丝绳两头选用的是活动式的搭扣，既能确保固定可靠，又能够很便利的进行装置和撤除。此计划得到了该段安全部分的同意，将连续遍及到车顶作业傍边。
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