12月15日上午,南昌机务段整备车间检修库内的HXD3C293电力机车上,电力包修组员工正在车顶进行检修作业。与以往不同的是,在该机车的两头受电弓之间加装了一根钢丝绳,员工将身上的安全带牢牢的锁扣在钢丝绳上。“有了这根钢丝绳,身上的安全带就有了落脚点,在顶上作业定心了许多,安全得到了更好的确保,也不必再怕遭到违章查核。”员工边作业边说道。本来,跟着该段电力机车数量的增多,电力包修组员工在作业进程发现了一个比较扎手的问题:在调和型电力机车车顶受电弓之间,光溜溜的没有一点一个固定点能够锁扣安全带,员工检车时从一端到二端行走,身上的安全带只能处于悬空状况,特别是冬天冰雪气候,车顶比较湿滑,安全带没有固定点,存在很大的安全危险危险,有单个员工还因这个原因遭到了A类违章查核。为处理这一个难题,电力包修组建立攻关小组,测验多个改善计划之后,终究决定在机车入库检修作业时,车顶加装一根钢丝绳,两头别离固定在受电弓底座,员工在车顶随时都能将安全带锁扣在钢丝绳上,劳作安全得到了进一步的确保。钢丝绳两头选用的是活动式的搭扣,既能确保固定可靠,又能够很便利的进行装置和撤除。此计划得到了该段安全部分的同意,将连续遍及到车顶作业傍边。
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